Waterfront Harderwijk

Boskalis, Synchroon en Koopmans hebben als consortium opdracht gekregen om het Waterfront in Harderwijk te herontwikkelen. Het plan was oorspronkelijk opgezet om de enorme stroom autoverkeer buiten de binnenstad te houden. Nu is het plan om het Waterfront volledig om te vormen tot een aantrekkelijke woonomgeving aan het water. Om dit te kunnen realiseren zal eerst de Lorentzhaven uitgebreid moeten worden. Voorbij Funderingstechniek zal t.b.v. deze uitbreiding o.a. de kadeconstructies realiseren.

Uitbreiding Lorentzhaven

Klik voor foto's op Project in beeld aan de rechterkant van deze pagina.

Het Waterfront is het gebied rondom het Dolfinarium en het industrieterrein "De Haven". Dit gebied zal een ingrijpende verandering ondergaan. De vernieuwing van het Waterfront omvat onder meer de aanleg van een nieuwe binnenhaven, de bouw van twee parkeergarages en de bouw van ruim 750 woningen in en aan het water. Om hier ruimte voor te creëren zal het verouderde industrieterrein De Haven verplaatst worden naar de uit te breiden Lorentzhaven.

De uitbreiding van de Lorentzhaven omvat circa 22 hectare en kan gezien worden als de eerste fase in de vernieuwing van het Waterfront. (zie animatie met deelopdrachten in Project in Beeld). Boskalis is hoofdaannemer van deze fase en voert al het grondwerk uit. In opdracht van Boskalis zal Voorbij Funderingstechniek diverse funderingswerkzaamheden uitvoeren.

Industriehaven


Ten behoeve van de industriële scheepvaart zal Voorbij Funderingstechniek een kadeconstructie maken, waaronder:

  • 1.300 meter damwand + gordingen
  • 1.300 meter ankerwand
  • 600 ankerstaven

Watersporthaven


De Watersporthaven ligt tegenover de industriehaven. Ook hiervoor zullen wij een kadeconstructie maken, waaronder: 

  • 700 meter damwand + gordingen

Voor beide havens zal er een betonnen deksloof op het damwand worden geplaatst. Deze werkzaamheden zijn uitbesteed aan ons zusterbedrijf Voorbij Betonsystemen.

Voor het in en uit het water laten van de plezierboten zal er tevens een trailerhelling worden gemaakt. Voorbij Funderingstechniek zal hiervoor een constructie maken, bestaande uit:

  • 90 meter damwand + gordingen
  • 20 ankerstaven

Boskalis verzorgt de verharding van de trailerhelling.

Geleidewerk


Om de schepen van de industriële haven en de plezierhaven van elkaar gescheiden te houden zal er een geleidewerk van 300 meter lang gemaakt worden dat is opgebouwd uit stalen buispalen met liggers er bovenop. Aan de kop van dit geleidewerk wordt een zogenaamd eilandje geplaatst om de schepen naar de juiste haven te leiden. Dit eilandje bestaat o.a. uit 140 meter damwand + gordingen. 

Overige werkzaamheden


Voorbij Funderingstechniek zal tevens aanverwante werkzaamheden uitvoeren, zoals funderingen voor de meerpalen en havenlichten. In totaal zal er ongeveer 2.200 meter damwand worden geplaatst, waarvan 1.300 meter vanaf het water. Voor de installatie van het damwand wordt gebruik gemaakt van een heiframe.

Voorbij FT is in april 2011 gestart en naar verwachting is ze eind 2011 klaar met haar werkzaamheden voor de uitbreiding van de Lorentzhaven.

Kijk voor meer informatie op www.waterfrontharderwijk.nl

Klik hier voor de nieuwsbrief van de uitbreiding van de Lorentzhaven.
Zie ook de volgende presentatie over de vernieuwing van het Waterfront

Share |
Plaats

Harderwijk

Hoofdaannemer

Boskalis

Uitvoeringsperiode

2011

Werkzaamheden

Het plaatsen van 2.200 m. damwand + grodingen, 1.300 m. ankerwand, 600 ankerstaven en 50 buispalen

Share |
Share |
Share |