Volstorten VSP-casingpalen voor nieuwe Waalbrug (Ewijk) gestart

Langs de Waal bij Andelst worden de eerste 50 VSP verdringende schroefpalen van Voorbij Funderingstechniek met beton gestort voor de pijlers van de van de nieuwe tweede Waalbrug. De door bouwcombinatie Waalkoppel te bouwen brug is in opdracht van Rijkswaterstaat door Quist Wintermans Architecten ontworpen en wordt een kopie van de huidige stalen brug, echter ditmaal van beton gebouwd.

Terwijl het betonnen brugdek boven de rivier op 'gangbare' wijze, met vrije voorbouw (zoals de Tweede Lekbrug bij Vianen) wordt gebouwd, gebeurt de bouw van de aanbruggen op opmerkelijke wijze, namelijk met doorschuiven van de betonelementen. Met hulp van een bekisting op de noord- en zuidoever, zullen betonnen dekmoten gemaakt worden die over de pijlers en hulppijlers naar het water geschoven gaan worden. Deze in Nederland ongebruikelijk techniek wordt hier geïmporteerd door het Duitse Dywidag Bau, die onderdeel uitmaakt van de bouwcombinatie. De andere participanten zijn Mobilis en Van Gelder. De bijna 300 meter lange brug gaat 200 miljoen euro kosten en zou in 2014 klaar moeten zijn.

Bron: Cobouw 03-06-2011

Klik hier voor de projectbeschrijving van de bouw van de nieuwe Waalbrug.