Tunnelelementen Tweede Coentunnel op transport
Maandag, 14 Maart 2011 terug naar overzicht
De bouw van de Tweede Coentunnel is in een bijzondere fase beland: het opdrijven van de tunnelelementen in het bouwdok in Barendrecht (zie afbeelding hiernaast), het transport van Barendrecht naar Amsterdam en vervolgens het afzinken van de vier tunnelelementen. Op 31 januari is gestart met het onderwater zetten van het bouwdok. In het bouwdok zit 106 meter damwand van Voorbij Funderingstechniek verwerkt (Type AZ 26. Planklengte: 13 meter).
Als de dijk van het bouwdok is weggebaggerd worden de tunnelelementen totaal 4 stuks van 178 meter lang, bijna 30 meter breed en 8 meter hoog, via de Oude Maas, Nieuwe Maas, Nieuwe Waterweg, de Noordzee en het Noordzeekanaal naar Amsterdam Westpoort gesleept.
Per keer wordt één tunnelelement vervoerd. Het transport vindt plaats met sleep- en duwboten in diverse samenstellingen. De golfslag op de Noordzee mag dan niet te groot zijn. iedere week wordt één element naar Westpoort gesleept, wat twee à drie dagen duurt. Het plaatsen van de elementen - ook wel afzinken genoemd - naast de bestaande Coentunnel is gepland in april en begin mei. Tot die tijd worden de elementen tijdelijk afgemeerd aan het Westerhoofd in de Coenhaven. Het afzinken gebeurt met een grote drijvende bok en twee hulppontons. Het Noordzeekanaal is dan telkens ca. 24 uur voor alle scheepvaart afgesloten.
Klik hier voor een YouTube-filmpje van het transport van het Coentunnel-element door de Noordersluis IJmuiden.
Zie tevens onze Tweede Coentunnel projectbeschrijving.
20 maart 2012
Het eerste tunnelelement voor de Tweede Coentunnel is zondag 20 maart 2011 in Amsterdam aangekomen.
